Rentrer avec le TGV
Une grande première. Hier soir, je suis rentré de Paris à Stuttgart avec le TGV. D’abord, les voyageurs doivent sagement attendre dans le grand hall de la Gare de l’Est et observer le téléviseur où on affiche la voie du TGV en direction de Stuttgart seulement vingt minutes avant le départ. Et puis, le haut-parleur donne une information importante. Et, toute de suite encore une: Un petit retard ? Écoutez. Petit exercice de compréhension.
Quelques minutes plus tard, on affiche enfin la voie 5. Toute le monde court vers le train. J’achète encore un journal et le contrôleur, au début du train, me dit: Numéro 15, c’est la deuxième moitié du train, tout au fond, encore 8 minutes pour marcher sur le quai, bagages, micro, sacs avec les livres achetés à Paris sous les bras, je cours en direction du wagon numéro 15 en écoutant ce que le haut parleur conseille aux voyageurs:
Vous avez compris ? Alors, n’y montez surtout pas sans réservation. Enfin, j’arrive à la place 15. Avec table. Magnifique, je peux utiliser mon portable et préparer les fichiers mp3 et les photos pour cette note que vous lisez ici. Pas de prises ? C’est dommage, mais pas nécessaire. La batterie fonctionne presque jusqu’à Stuttgart. Peu après le départ, le contrôleur arrive, il demande ma Bahncard (50). Pourquoi n’est-il pas valable sur tout le réseau ? Au moins, elle est acceptée sur la ligne Stuttgart-Paris bienqu’il se transforme en France en Bahncard 25. 65 au lieu de 95 Euros. Des petit progrès en attendant d’autres! Le voyage dure 3 heures 46. Et le train arrive à Stuttgart à 21 h 04 pile.
Les contrôleurs de l’équipe franco-allemand étaient très sympas. Nous avons tous reçu une formation, m’en raconte l’un deux, et nous sommes responsables que tout fonctionne bien. Un monsieur avait changé de train sans demander personne. Votre billet n’est pas valable ici, lui déclare le contrôleur et ajoute, on va trouver une solution. Lui et son collègue discutent le cas, un tout petit forfait, bon voyage. Merci d’avoir fait le voyage avec le TGV.
Un petit détail: Avant de partir, j’ai vu cette publicité dans la station du métro à Stuttgart. 29 Euro. Je connais personne qui a réussi d’acheter un billet pour ce prix.
Das war eine tolle Premiere. Gestern Abend bin ich mit dem TGV von Paris nach Stuttgart gedüst. Zuerst müssen alle Reisenden brav in der großen Halle des Ostbahnhofs warten und die Fernseher beobachten, wo das Gleis mit dem TGV nach Stuttgart zwanzig Minuten vor der Abfahrt des Zuges angekündigt wird. Und dann plötzlich ein wichtiger Hinweis über den Lautsprecher, und gleich noch einer. Eine kleine Verspätung? Hören Sie selbst. Kleine Hörverstehensübung.
Einige Minuten später wird das Gleis 5 angezeigt. Alle setzen sich in Bewegung. Ich kaufe noch eine Zeitung, und der Schaffner am Anfang des Zuges erklärt mir, Wagen Nummer 15, das ist ganz dahinten, im zweiten Teil des Zuges. Noch 8 Minuten, Gepäck, Taschen mit den in Paris gekauften Büchern unterm Arm und dem Mikro laufe ich zum Wagen 15 und höre, was der Lautsprecher diesmal den Reisenden rät:
Haben Sie verstanden? Also steigen Sie bloß nicht ohne Reservierung ein. Endlich komme ich am Platz 15 an. Mit Tisch. Wunderbar, dann kann ich meinen Laptop aufbauen, und die Tondateien und die Bilder für diesen Beitrag vorbereiten. Keine Steckdose. Kein Problem. Der Akku hält bis Stuttgart. Der Schaffner kommt nach der Abfahrt und möchte meine Bahncard 50 sehen.Warum die wohl nicht einfach auch in Frankreich gültig ist? Das wärs doch. Wenigstens wird sie auf der Strecke Paris-Stuttgart akzeptiert, auch wenn sie sich dabei noch in eine Bahncard 25 verwandelt. 65 statt 95 Euros. Kleine Fortschritte! Die großen kommen noch. Die Reise dauert 3 Stunden 46 Minuten. Und der Zug ist exakt um 21 Uhr in Stuttgart.
Die Schaffner der deutsch-französischen Begleitmannschaft sind richtig nett. Wir haben alle eine Extra-Ausbildung bekommen, und wir sind dafür verantwortlich, dass hier alles reibungslos funktioniert. Ein Herr hatte einfach so den Zug gewechselt, ohne jemanden zu fragen! Ihre Fahrkarte ist hier nicht gültig, erklärt ihm der deutsche Beamte. Dann berät er den Fall mit seinem französischen Kollegen. Ein kleiner Unkostenbeitrag. Gute Reise. Vielen Dank, dass Sie mit dem TGV gefahren sind.
Ein kleines Detail. Vor der Abfahrt habe ich in der Stuttgarter S-Bahn diese Reklame gesehen. Ich kenne niemanden, dem es gelungen ist, eine Karte für 29 Euro zu bekommen.