Gegen den Feinstaub – für eine l(i)ebenswerte Stadt
Deutsche Städte könnten von der Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo viel lernen:
> A Paris, Anne Hidalgo intensifie sa guerre contre la voiture – Le Monde 9.1.2017: U.a. „Concernant la rue de Rivoli, qui relie la place de la Bastille à celle de la Concorde, c’est une véritable révolution qui va s’opérer. Alors que cette voie est aujourd’hui à sens unique, Anne Hidalgo propose de la placer en double sens et d’y insérer une piste cyclable bidirectionnelle.“ In den letzten 15 Jahren ist der Individudal-Autoverkehr schon um 30 % gesenkt worden.
In Stuttgart gibt es kilometerlange Staus rund um die Stadt und auf den Zufahrtsstraßen zur Stadt, während das Autoradio nebenbei erwähnt, es sei Feinstaubalarm und man solle das Auto stehenlassen. Das hilft nichts, weil die Einsicht der Autofahrer fehlt. Es bleiben nur stadtplanerische Maßnahmen, die die Verkehrsströme korrigieren, umleiten, anders verteilen. Und in diesem Punkt lohnt es sich, über den Rhein zu gucken:
> Plan local d’urbanisme (PLU) à Bordeaux#
> UrbaLyon
> Planification urbaine France – Lyon, Bordeaux, Toulouse, Lille, Paris …
> 2030 Un projet pour la métropole nantaise PDF
> Le Plan local d’urbanisme (PLU) à Montpellier
Pierre Merlin, > L’urbanisme, Que sais-je? Paris 1991, 10/2013.
Stuttgarts Partnerstadt: > Le Plan Local d’Urbanisme de l’Eurométropole
> Der Rückbau der Hauptstätter Straße 16. Dezember 2016 von H. Wittmann
